LMX 56 - ENTRETENIR SES DISQUES DE FREINS / MAINTAINING YOUR BRAKES DISCS

FR

L'entretien des disques de frein sur un LMX est important pour des performances de freinage optimales. 

Il est également recommandé de remplacer les plaquettes de frein en même temps que les disques de frein.

1. Vérifier l'usure des disques : inspecter les disques de frein pour détecter tout signe d'usure excessive, comme des rainures profondes ou des bords irréguliers. Si les disques sont trop usés, ils devront être remplacés. 

Les disques Formula ont une épaisseur d’origine de 2 mm. Il est conseillé de les remplacer lorsque l’usure maximum est de -10%. ( 1,8 mm).

TUTO PDF - REMPLACER LES DISQUES DE FREIN (AVANT/ARRIERE)

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2. Nettoyer les disques : utiliser un nettoyant frein spécifique pour nettoyer les disques de frein.

Évitez les nettoyants à base d'huile, car ils peuvent diminuer les performances de freinage.

3. Éviter la contamination : éviter tout contact des disques de frein avec des lubrifiants, des graisses ou des agents de nettoyage qui peuvent contaminer les plaquettes de frein. Nettoyer soigneusement les disques si cela se produit ou les remplacer.

4. Vérifier l'alignement : s’assurer que les disques de frein soient correctement alignés avec les étriers de frein. Des disques mal alignés peuvent provoquer des bruits, des vibrations ou une usure inégale des plaquettes.

5. Rodage des plaquettes et des disques : lors du remplacement des plaquettes de frein et des disques, il est recommandé de faire un rodage simultané des plaquettes et des disques pour obtenir une meilleure adhérence et une performance optimale. Cela implique de freiner doucement et progressivement plusieurs fois jusqu'à ce que les performances de freinage s'améliorent (sur une distance d’environ 3 km).

A noter qu’il est important de contrôler le serrage des disques après chaque sortie et de purger les freins une fois par an.

Consulter le “Manuel Utilisateur” du LMX ou obtenir l'aide d'un professionnel si des doutes persistent ou si des problèmes apparaissent lors de l'entretien des disques de frein. Il s’agit du système de freinage du véhicule, la sécurité est donc essentielle.

EN

Maintaining the brake discs on an LMX is crucial for optimal braking performance.

It is also recommended to replace the brake pads at the same time as the brake discs.

1. Check Disc Wear: Inspect the brake discs for any signs of excessive wear, such as deep grooves or irregular edges. If the discs are too worn, they will need to be replaced.

Formula discs have an original thickness of 2 mm. It is advised to replace them when the maximum wear is -10% (1.8 mm).

PDF TUTORIAL - REPLACING THE BRAKES DISCS (FRONT/REAR)

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2. Clean the Discs: Use a specific brake cleaner to clean the brake discs.

Avoid oil-based cleaners, as they can reduce braking performance.

3. Avoid Contamination: Prevent any contact of the brake discs with lubricants, greases, or cleaning agents that could contaminate the brake pads. If contamination occurs, clean the discs thoroughly or replace them.

4. Check Alignment: Ensure that the brake discs are properly aligned with the brake calipers. Misaligned discs can cause noise, vibrations, or uneven pad wear.

5. Break-In Procedure for Pads and Discs: When replacing both brake pads and discs, it is recommended to perform a simultaneous break-in procedure to achieve better adhesion and optimal performance. This involves braking gently and progressively several times until braking performance improves (over a distance of approximately 3 km).

Note that it is important to check the tightness of the discs after each ride and to bleed the brakes once a year.

Consult the LMX "User Manual" or seek the help of a professional if there are any doubts or issues during brake disc maintenance. Since this involves the vehicle's braking system, safety is essential.

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